近日，航天科工空天動力研究院項目迎來新節(jié)點——該項目建設(shè)工程已完工，目前已進(jìn)入竣工驗收階段，預(yù)計今年下半年將正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后將為蘇相合作區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添助力。

據(jù)了解，航天科工空天動力研究院項目由中國航天科工集團(tuán)三十一研究所出資控股，規(guī)劃以航空活塞發(fā)動機(jī)、新型能源動力、機(jī)電液一體化產(chǎn)品、智能制造為公司主營業(yè)務(wù)，承擔(dān)三十一所空天動力對外技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化、國內(nèi)外空天動力產(chǎn)品批量制造業(yè)務(wù)等。項目采取統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)，其中一期占地164畝，規(guī)劃建筑面積5.66萬平方米，建設(shè)包括動力產(chǎn)品整機(jī)和零部件為代表的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗、檢測條件，計劃打造成為國家示范性的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心和規(guī)模化、智能化的制造基地。

在加快推進(jìn)項目竣工驗收的同時，航天科工空天動力研究院在蘇相合作區(qū)的租賃項目也取得新突破，由其傾力打造的空天動力裝置智能工廠，集成領(lǐng)域內(nèi)智能制造技術(shù)，構(gòu)建了一套完整的數(shù)字化、智能化制造體系，為航天領(lǐng)域的制造升級樹立了新標(biāo)桿。據(jù)介紹，空天動力?裝置智能工廠開創(chuàng)性采用異地協(xié)同智能制造模式，工廠以三十一所的ＥＲＰ－ＰＤＭ－ＭＥＳ一體化系統(tǒng)和系統(tǒng)級數(shù)字化產(chǎn)線核心技術(shù)為依托，在蘇州建成包含兩大車間、八大產(chǎn)線的智能制造基地。這種“北京－蘇州”的雙中心布局，打破了傳統(tǒng)制造地域的限制，通過構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)總體架構(gòu)實現(xiàn)了兩地生產(chǎn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

走進(jìn)位于平謙國際（蘇相）科學(xué)產(chǎn)業(yè)園的空天動力裝置智能工廠，135臺套高端裝備在機(jī)加、焊接、熱表等９大專業(yè)領(lǐng)域各司其職，８條數(shù)字化柔性產(chǎn)線正全速運(yùn)轉(zhuǎn)，沖壓發(fā)動機(jī)與渦輪發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵組件在傳送帶上無縫流轉(zhuǎn)，從原材料入廠到成品下線，全程不見人工干預(yù)的智能化生產(chǎn)鏈條清晰可見。在中央控制室，巨大的電子屏上數(shù)據(jù)流實時跳動——這正是工廠基于大數(shù)據(jù)的智能制造運(yùn)營系統(tǒng)。APS與CPS系統(tǒng)正動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)排程，MES系統(tǒng)將訂單、采購、生產(chǎn)等全生命周期數(shù)據(jù)串聯(lián)成環(huán)，整個生產(chǎn)鏈路如精密鐘表般協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時，數(shù)字化智能空壓站的儀表盤閃爍著綠色節(jié)能信號，該系統(tǒng)不僅能夠提高供氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性與效率，還可節(jié)能20%～30%，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的雙贏。

據(jù)悉，航天科工空天動力研究院項目落戶蘇相合作區(qū)以來，以“邊建設(shè)、邊研發(fā)、邊生產(chǎn)”穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、能力建設(shè)。今年４月，研究院與姑蘇實驗室、蘇州大學(xué)簽署平臺共建合作協(xié)議，共同建立航空航天高性能設(shè)計、新材料新工藝制造與驗證公共服務(wù)平臺。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，研究院始終致力于技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，未來將以空天動力智能工廠為依托，持續(xù)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為建設(shè)航天強(qiáng)國、數(shù)字中國貢獻(xiàn)力量。

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